近日，东华经纬新材料研究院公众号发布文章，子公司苏州空天复材科技有限公司凭借“基于可控氧化和梯度酰亚胺化反应的高性能热塑性复合材料感应焊接技术”，斩获SAMPE中国2026年度制造类创新奖。据了解，空天复材系会通股份（688219.SH）去年收购的东华复材下属核心技术平台，此次获奖并非孤立的技术突破，而是会通股份低空经济材料战略从产品布局走向工艺验证的关键节点，标志着会通股份在高性能热塑性复合材料领域的技术能力获得行业权威认可。
热塑复材技术获权威认证，精准匹配低空制造升级需求
挂牌配资入口中国化工信息中心2026年5月发布的《改性/复合材料产业从规模扩张到价值跃升》报告中指出，以eVTOL为例，其对材料性能有着极为苛刻的要求，尤其是在轻量化和安全性方面。复合/改性材料凭借卓越性能脱颖而出，其密度小、强度高的特点，能够在保证结构强度的同时，有效降低飞行器的重量；出色的抗疲劳、抗冲击性能，能够承受飞行过程中的各种应力和外力，为eVTOL的安全飞行提供了坚实保障。
当前低空飞行器正从样机试制迈向规模化量产，传统热固性复合材料存在成型周期长、不可回收、连接难度大等短板，难以适配下游批量制造的效率与成本要求。而热塑性复合材料凭借可焊接、可循环、成型效率高的特性，已成为下一代低空结构制造的核心技术路线。此次空天复材获奖的感应焊接技术，正是解决热塑复材高效装配的核心工艺，实现了高性能热塑复材“全流程制造与高效装配”的技术闭环，打破了海外在高端复材连接工艺上的长期壁垒。
从会通股份整体布局来看，此次技术突破与其既定的低空战略高度契合。会通股份2025年年报中明确表示，聚焦无人机核心结构部件的材料升级需求，重点洞察无人机机身壳体、螺旋桨叶、支撑脚及起落支架、控制器等关键应用场景。空天复材的连续纤维热塑复材技术，正是对这一产品矩阵的高端补强，推动会通股份形成了从改性工程塑料、特种工程塑料到连续纤维复材的全层级材料供给能力，可覆盖低空飞行器从外观件到核心承力件的全部位需求。
浙商证券研报预测，2030年我国无人机出货量有望超1000万架。考虑重量较大的行业无人机比例逐步提升，参考单机重量5千克，70%为改性材料，国内无人机对高附加值改性工程及特种工程材料需求有望超3.5万吨。随着行业从概念炒作走向量产落地，下游客户对材料企业的要求已从提供原料转向提供全流程制造解决方案，具备工艺技术与规模化交付能力的企业将优先享受行业扩容红利。
双平台协同构建差异化壁垒，低空业务进入验证加速期
当前国内低空材料赛道参与者大致分为两类：一类是以碳纤维原丝、预浸料为核心的上游复材企业，另一类是专注改性工程塑料的材料厂商，两者在应用场景与技术路线上存在明显断层。而会通股份通过“本体改性平台+东华复材热塑复材平台”的协同布局，构建了覆盖“外壳-结构件-承力部件”的完整材料方案能力，形成了稀缺的差异化竞争优势。
具体来看，双平台的协同效应体现在两个维度。一方面，会通本体在改性工程塑料领域积累深厚，可提供轻量化PC、碳纤增强PA、阻燃PPS等多品类材料，覆盖无人机外壳、控制器、电池舱等量产成熟部件，是当下业务落地的基本盘；另一方面，空天复材主打连续纤维增强热塑性复合材料，产品涵盖CF/PPS、CF/PEEK等高端体系，可提供“从预浸料—板材—异形件—焊接件的全流程、一体化产品服务”，直接切入机身、桨叶、起落架等核心承力结构，是未来估值弹性的核心来源。
客户验证层面，会通股份低空业务已取得实质性进展。浙商证券研报指出，公司围绕无人机开发了轻量化PC材料、超高模量碳纤增强复合材料等多种材料，已取得小鹏汇天飞行汽车项目定点。同时，会通股份2025年年报披露，现阶段，公司已与部分下游无人机应用厂商开展产品送样测试、产品验证等工作，推动解决方案的市场化落地。此次SAMPE奖项为空天复材的技术能力做了权威行业背书，将进一步加速会通股份在高端低空客户中的验证导入节奏。
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中国化工信息中心报告认为，改性/复合材料产业正从规模扩张向价值跃升转型，具备核心技术、成本控制能力和创新能力的企业将加速脱颖而出。会通股份在低空领域的双线布局，正是顺应了这一行业趋势：既通过改性材料把握当下工业无人机量产的普及红利，又通过热塑复材卡位下一代eVTOL的高端需求，形成了短期有落地、中期有弹性、长期有空间的业务梯队。
从旗下空天复材此次获奖来看，会通股份的低空经济战略正逐步从概念布局走向技术落地。不同于行业内多数企业单点突破的路径，会通股份打造的“改性材料+热塑复材”双平台模式配资行业口碑，更能适配低空飞行器多部件、多层级的材料需求。随着低空经济商业化进程加快，具备系统级解决方案能力的材料供应商将逐步拉开竞争差距，会通股份的前瞻布局也有望持续转化为实实在在的产业竞争力。（CIS）
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